近日滴滴打車(chē)下架一事吸引了不少網(wǎng)友們關(guān)注，而隨著滴滴的下載，美團(tuán)打車(chē)這一類軟件再度興起，比如此次美團(tuán)推出了全新版本的美團(tuán)打車(chē)。那么美團(tuán)打車(chē)和滴滴相比哪個(gè)更好一些呢？一起來(lái)看看吧！
現(xiàn)在美團(tuán)比較好，美團(tuán)不與司機(jī)分成，打車(chē)費(fèi)全部給司機(jī)。而滴滴分25%，司機(jī)只有75%。另外滴滴褥羊毛太嚴(yán)重，以前的話，誰(shuí)家給司機(jī)實(shí)惠多干誰(shuí)家的，一定要注意市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，感覺(jué)競(jìng)爭(zhēng)要結(jié)束了，趕緊找下一份行當(dāng)，讓自己有所選擇的余地。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)家出面整治，打車(chē)行業(yè)應(yīng)該會(huì)好很多吧。
美團(tuán)打車(chē)司機(jī)在一般情況下月收入在五六千，做的好的月收入可以上萬(wàn)，美團(tuán)打車(chē)司機(jī)的收入主要是根接單量和車(chē)輛的油耗等情況有著很大的關(guān)系。美團(tuán)打車(chē)司機(jī)司機(jī)的收入與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、訂單情況有關(guān)，在扣除燃油費(fèi)/充電費(fèi)、伙食費(fèi)、罰款、維修保養(yǎng)、押金等基本費(fèi)用后，才算是真正的實(shí)際收入了。影響收入的因素有很多：比如在線時(shí)長(zhǎng)、服務(wù)分等、一般服務(wù)分比較高的派單就多，收入自然就高。
美團(tuán)打車(chē)是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點(diǎn)上線運(yùn)行打車(chē)業(yè)務(wù)，截至2017年12月28日，在南京試點(diǎn)的10個(gè)月以來(lái)，美團(tuán)打車(chē)事業(yè)部已經(jīng)擁有一支超過(guò)200人的團(tuán)隊(duì)，日訂單量也已經(jīng)突破10萬(wàn)單，該業(yè)務(wù)源自用戶需求，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在美團(tuán)日活躍用戶中30%有出行需求。
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