Flying Car Rescue Flight Sim(飛行神器)為你帶來(lái)最全的飛行體驗(yàn)。在飛行神器app中，你將能有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)模擬飛行的效果，讓你體驗(yàn)一把當(dāng)飛行員的感受，享受在天空中的自由翱翔。

飛行神器app特色介紹：

- 極其真實(shí)的3D畫面和炫酷動(dòng)畫 - 在唯美的場(chǎng)景中完成各種有趣、充滿挑戰(zhàn)的任務(wù)

- 數(shù)不盡的真實(shí)飛機(jī)：從單引擎螺旋槳飛機(jī)到噴氣式飛機(jī)、大型客機(jī)、軍用飛機(jī)

- 讓人欲罷不能的玩法 - 簡(jiǎn)便而直觀的控制 - 在自由飛行模式中探索廣闊的空中疆域，體驗(yàn)無(wú)限驚喜

- 身臨其境的場(chǎng)景：突發(fā)事件、救援任務(wù)、顛簸著陸、火災(zāi)、競(jìng)速等等 Google Play上評(píng)分最高的飛行模擬游戲。

“飛行神器APP”天使輪榮獲千萬(wàn)投資！估值5億元！

飛行熱是當(dāng)下越來(lái)越流行的話題了，“互聯(lián)網(wǎng)+通用航空”也是人們討論的熱門話題，也是所有人都想做的一件事，但是通用航空基礎(chǔ)發(fā)展極其薄弱，很多人總是無(wú)從講起，但是專注于通用航空市場(chǎng)研究的馬林忠先生，在由8年前創(chuàng)辦的中國(guó)小飛機(jī)俱樂部2萬(wàn)名會(huì)員的基礎(chǔ)之上，為滿足廣大飛行愛好者不斷提出的新型需求，將“互聯(lián)網(wǎng)+通用航空”率先落地，這起源于他對(duì)通用航空的發(fā)展的獨(dú)特見解，當(dāng)所有人覺得通用航空發(fā)展缺少機(jī)場(chǎng)、缺少飛機(jī)、缺少飛行員、缺少基礎(chǔ)保障，而他卻覺得中國(guó)通用航空什么都不缺，最缺的就是消費(fèi)者，是市場(chǎng)需求!

“互聯(lián)網(wǎng)+小飛機(jī)=飛行神器”，那么什么是飛行神器，據(jù)筆者了解，“飛行神器APP”以互聯(lián)網(wǎng)模式和思維來(lái)推動(dòng)通用航空發(fā)展和飛行文化的傳播，通過互聯(lián)網(wǎng)來(lái)線上推廣、線下消費(fèi)，降低用戶參與門檻、提高用戶參與度、廣泛培養(yǎng)飛行愛好興趣，是為國(guó)內(nèi)廣大飛行愛好者和在培飛行員提供在線學(xué)習(xí)與交流的平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)百萬(wàn)名空姐、空哥、機(jī)長(zhǎng)直播平臺(tái)，是私人飛機(jī)駕照在線學(xué)習(xí)平臺(tái);是集飛行活動(dòng)組織、飛機(jī)銷售、在線問答、飛行知識(shí)傳播、航空禮品銷售、飛行愛好者垂直社交等功能的綜合服務(wù)平臺(tái)。

“飛行神器APP”能夠通過互聯(lián)網(wǎng)來(lái)加快整個(gè)通用航空的發(fā)展，馬林忠先生表示民航與通航是整個(gè)民族航空事業(yè)的兩翼，但發(fā)展極不平衡，其原因是中國(guó)大部分人只知道大飛機(jī)，卻不知道小飛機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)具備廣泛和極快的傳播能力和營(yíng)銷功能，讓更多的人能夠快速的知道這個(gè)行業(yè)，來(lái)參與這個(gè)行業(yè)。同時(shí)人人都有一個(gè)飛行夢(mèng)想和想了解飛行的需求，但傳播渠道和了解渠道太少，而現(xiàn)在只要下載一個(gè)APP躺在床上都可以學(xué)習(xí)和了解相關(guān)的飛行知識(shí)，極大的方便了熱愛航空的精英們，能夠及時(shí)的了解相關(guān)專業(yè)知識(shí)，并及時(shí)與專業(yè)人員互動(dòng)。再次通過線上社群來(lái)組織和激活廣大飛行愛好者對(duì)飛行的了解與交流，找到自己的交流社群，因此此項(xiàng)目獲得了包括IDG、紅杉資本、聯(lián)想創(chuàng)投、鼎暉投資和雷軍、徐小平、蔡文勝在內(nèi)投資者的極大青睞。

此項(xiàng)目開發(fā)階段，由創(chuàng)始人馬林忠領(lǐng)投資600萬(wàn)元，俱樂部投資300萬(wàn)元，天使輪藍(lán)飛資本600萬(wàn)元、藍(lán)飛通航500萬(wàn)元，俱樂部會(huì)員聯(lián)合投資1000萬(wàn)元，天使輪共計(jì)融資2000萬(wàn)元，目前估值已達(dá)5億。另筆者了解通用航空在中國(guó)的發(fā)展?jié)摿�巨大，在美�?guó)有20000個(gè)通航機(jī)場(chǎng)，更驚人的對(duì)比是：每一秒鐘美國(guó)領(lǐng)土上空飛行的小飛機(jī)超過6000架，美國(guó)一年的通航飛行時(shí)間約2400萬(wàn)小時(shí)。因此，飛行俱樂部的前景十分值得看好。

當(dāng)富有階層玩膩了高爾夫、跑車、游艇之后，什么還能滿足他們的好奇心呢?唯有飛行是也。像高爾夫、跑車、游艇等容易被貼上“奢侈”的標(biāo)簽，而飛行則不同，因?yàn)橐�駕馭飛行，必須要自律，保持良好的身體條件，要有冒險(xiǎn)的精神，積極向上的人生態(tài)度，以及掌握非常專業(yè)的知識(shí)和技能，是一種陽(yáng)光、健康、向上的生活標(biāo)志，即使是普通百姓乃至學(xué)生，也可以通過“飛行神器APP”融入航空文化成為與眾不同的人群。這正是中國(guó)消費(fèi)升級(jí)的本質(zhì),私人飛行駕照更是現(xiàn)今引領(lǐng)潮流的新開始，未來(lái)3-5年出行及娛樂新方式，擁有私人駕照更是趨勢(shì)難擋。隨著政策落實(shí)，2015年低空空域的開放來(lái)臨，機(jī)場(chǎng)建設(shè)快速擴(kuò)張，2016年市場(chǎng)需求已看見曙光!2017年起則呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng),同時(shí)“飛行神器APP”未來(lái)三年用戶有望突破3000萬(wàn)(藍(lán)飛傳媒報(bào)道)