共享馬扎是近期推出的共享經(jīng)濟，但有人表明共享馬扎并不是為了賺錢，而是為了推廣。如果你感興趣的話，不妨來看看共享馬扎怎么試用。
中國政法大學(xué)傳播研究中心副主任朱巍認為，“共享馬扎”嚴格來講并不算“共享經(jīng)濟”，而是把馬扎作為一個載體，實現(xiàn)推廣和廣告的目的。
朱巍介紹，通常來說，共享經(jīng)濟包含兩種類型，一種是點對點的分享經(jīng)濟，如滴滴專車。另一種是范圍更廣的共享經(jīng)濟，平臺有可能生產(chǎn)一些產(chǎn)品或服務(wù)，如OFO、摩拜這些共享單車。
在朱巍看來，現(xiàn)在“共享泛濫”的原因是，商家喜歡打著“共享”的噱頭，把一些落后產(chǎn)業(yè)變成先進產(chǎn)業(yè)，可能是出于宣傳目的或是收取押金的目的。“但其基礎(chǔ)必須是商業(yè)法制經(jīng)濟，必須有相關(guān)資質(zhì)”。
“共享馬扎”雖不算共享經(jīng)濟，但其實質(zhì)也是一個商業(yè)行為，朱巍說，不管是通過二維碼或其他方式推廣或投放廣告，都應(yīng)該有相關(guān)資質(zhì)以及相關(guān)部門的批準，掃二維碼后顯示的內(nèi)容應(yīng)該有相關(guān)部門的審核。
“共享馬扎”看起來與普通馬扎無異，僅在布面印了一個巨大的二維碼，旁邊有“共享馬扎”的字樣。掃碼后即進入一家公司的微信公眾號，除“共享馬扎”外，還有幾個其他項目的介紹和推廣。馬扎只需掃碼便可使用，并不需要注冊和押金，共享馬扎已經(jīng)在北京各大人流聚集的地方實驗性投放，解決人們最后10分鐘的休息等待問題。
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