超級(jí)起步
一個(gè)好的開(kāi)始是成功的一半,在QQ飛車(chē)當(dāng)中也是如此.
大家都知道,一般地圖的第一個(gè)彎都是碰撞高發(fā)地,一個(gè)迅速的起步,可以直接甩開(kāi)對(duì)手,搶先過(guò)第一個(gè)彎,而不至于夾雜到后面車(chē)群的混亂碰撞中去.
超級(jí)起步的具體的操作方法:在加速起步的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一次點(diǎn)漂.說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)可不容易,節(jié)奏是關(guān)鍵.
指法:
1,↑(起噴)
2,→(或←)+S
3,←(或→)
超級(jí)起步結(jié)束.
(注意事項(xiàng):3個(gè)步驟中↑是不松的;第1步和第2步不是同時(shí),但是時(shí)間間隔要很小;第2步持續(xù)時(shí)間很短,地上出現(xiàn)漂痕即可;第3步擺正車(chē)頭方向即可).
順便簡(jiǎn)單介紹一下超級(jí)起步的原理吧:點(diǎn)漂在游戲當(dāng)中是有速度下限的,在100以上,普通的起步都是速度從0開(kāi)始,而超級(jí)起步相當(dāng)于直接從100開(kāi)始,所以速度要快不少.
可能遇到的問(wèn)題:剛開(kāi)始由于不知道到底這個(gè)點(diǎn)漂要"點(diǎn)"多久,可能會(huì)出現(xiàn)起步就轉(zhuǎn)90°,也可能會(huì)出現(xiàn),超級(jí)起步根本沒(méi)出來(lái).只有一個(gè)解決辦法,那就是多練!!!
2,連噴
字面解釋,就是連續(xù)小噴,基礎(chǔ)是連續(xù)的漂移,普通的漂移大家一定都會(huì),3個(gè)步驟:1,起漂;2,回拉方向;3,小噴.
連續(xù)的漂移就是要求你能夠連續(xù)不斷的進(jìn)行普通漂移,那連噴呢?
其實(shí)很簡(jiǎn)單,假設(shè)連續(xù)的兩次漂移分別為A和B,連噴只是將A的第3步和B的第1步同時(shí)進(jìn)行,得到的效果就是噴的同時(shí)在漂,漂的時(shí)候在噴.
如果非要搞一份指法,那好吧,以向右漂為例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ←
3,↑ + → + S
之后2;3;2;3;2.......重復(fù)就是了.
可能會(huì)用到連噴的地方:大型彎,一次漂移過(guò)不去的那種.
注意:不要在不需要的地方用,會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間
3,雙噴
又一個(gè)大家關(guān)注的技術(shù),其實(shí)很簡(jiǎn)單...幾個(gè)字就能說(shuō)明:shift按住不放.
呵呵,相信很多玩家詢問(wèn)關(guān)于雙噴技巧時(shí)也得到過(guò)這樣的答案,得到答案卻挺迷茫.
我來(lái)稍作解釋吧,shift什么時(shí)候按,什么時(shí)候松.其實(shí)只需要在普通漂移的基礎(chǔ)上稍作加工即可,普通漂移,我們一般在拉方向之前把shift松掉,雙噴不然,雙噴要求在拉方向的時(shí)候仍然按住shift,一直到你拉完方向打算噴的時(shí)候才松掉,當(dāng)你正常噴完地一下之后,再按一下↑,你會(huì)發(fā)現(xiàn),你還能?chē)娨淮?對(duì)滴,雙噴就這么簡(jiǎn)單.
老規(guī)矩,指法,
以向右漂為例:
1,↑ + → + S
2,↑ + ← + S
3,↑
4,↑
雙噴結(jié)束.
剛開(kāi)始學(xué)的時(shí)候很難掌握好方向,經(jīng)常撞墻,別灰心,多練練.
雙噴的優(yōu)點(diǎn):1,因?yàn)榭梢試妰纱?漂移結(jié)束后提速很快,而且可以把速度提到很高.2,攢的能量特別多.
注意:不要每個(gè)彎都用這個(gè),你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多地方用了反而不好
漂移的發(fā)展趨勢(shì)將分三種:輕飄,半飄,和準(zhǔn)飄
輕飄:這是輕型漂移,在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)使用,例如避開(kāi)碰撞,龍卷風(fēng),香蕉皮等,也可以使用在低角度轉(zhuǎn)彎上,使用時(shí),輕按SHIFT+方向,利用減少的微量速度來(lái)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎,而且可以利用輕飄加速度,使用方法不變,最有利用價(jià)值的是用來(lái)破烏龜,中烏龜后連輕飄3下,速度將保持在160-170,使用時(shí),輕按一下SHIFT+方向,放開(kāi)SHIFT,再按下按照路段加方向,使用時(shí)千萬(wàn)不能緊張,否則必定撞板.
半飄:這是本人自創(chuàng)一招,專(zhuān)門(mén)在道具賽時(shí)使用,很致命的一招,如果車(chē)子夠大,可以撞開(kāi)其他車(chē)子,主要用于大角度轉(zhuǎn)彎亦可以用在破解烏龜,能在轉(zhuǎn)彎時(shí)迅速調(diào)整車(chē)頭方向,尤其在90度轉(zhuǎn)彎時(shí)使用最佳,使用時(shí)按下SHIFT+方向,將車(chē)頭方向少量調(diào)整,過(guò)彎后再用輕飄輕松將速度加到150-160左右.
準(zhǔn)飄就是大家所知道的飄逸我相信我不用介紹大家都認(rèn)識(shí),準(zhǔn)漂移只適合在SPEED和竟速模式使用,到了道具模式什么用都沒(méi)有,充其量只能?chē)槆樞率?或者在領(lǐng)先很遠(yuǎn)的情況下耍耍,如果中了惡魔你就完了,不是高手就等死吧,一般在道具賽時(shí),我推薦使用減速過(guò)彎和輕,半飄過(guò)彎,過(guò)彎后用半或者輕飄加速,最慢速度是140+,最高是170+,這樣的速度只要保持的好在直線上加速更快,配合天使絕對(duì)可以輕松完成.
多數(shù)玩家對(duì)小弟的觀點(diǎn)都持肯定態(tài)度,但有一些高人不同意在下的觀點(diǎn)。反對(duì)在下的大致有兩個(gè)原因:漂移才是王道;漂移才有樂(lè)趣。也許各位高人誤解了小弟的意思。 “抓地是王道”,意思是基礎(chǔ)加穩(wěn)定才是制勝的關(guān)鍵。有很多人認(rèn)為漂移才是游戲的樂(lè)趣,我不否認(rèn)。畢竟追求速度是賽車(chē)永恒的主題。但并不是意味著你為了追求速度,去胡亂開(kāi),在賽道上橫沖直撞,影響他人。既然你選擇玩競(jìng)速賽,你就要對(duì)其他玩家負(fù)責(zé),否則等到比賽結(jié)束時(shí),你將會(huì)被唾罵。如果你想練習(xí)漂移,那請(qǐng)?jiān)谟?jì)時(shí)賽里慢慢練;或者你在競(jìng)賽里一直遙遙領(lǐng)先或是大大落后,那隨便你。
現(xiàn)在我來(lái)談一下中級(jí)心得。在中級(jí)篇里,我不想說(shuō)一些關(guān)于什么連漂之類(lèi)的技巧,那些帖子多得是,沒(méi)必要重復(fù)話題。我想說(shuō)一些競(jìng)賽策略。我一直贊成半抓地的跑法,在一般游戲中,這就足夠了 指。如果遇到一些高手,可能要想勝利就比較吃力了,所以對(duì)于一些漂移彎中得到的加速使用的時(shí)機(jī)就十分重要, 畢竟比起全漂的跑法,半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是領(lǐng)先者請(qǐng)別急著用它,等后來(lái)者用了加速接近你的時(shí)候再使用。因?yàn)槁浜笳哂熊?chē)速優(yōu)勢(shì), 。這種優(yōu)勢(shì)會(huì)隨著差距減小而減小。所以等到接近你的時(shí)候再使用加速,這樣才能最大限度地再拉開(kāi)距離。如果你是落后方,也別急著用加速。首先用落后者的車(chē)速優(yōu)勢(shì)去接近對(duì)方,等到對(duì)方加速了再加速。好象落后者用加速時(shí),速度優(yōu)勢(shì)就不明顯了?傊诩铀俚氖褂蒙弦蟀l(fā)制人。
談WG..如何區(qū)分外V掛(我就簡(jiǎn)單的縮寫(xiě)成WG) 1:起跑快3秒..此種WG的可能性為0.1%(網(wǎng)速越慢起跑越快.但是最后看的是比賽時(shí)每個(gè)人的用時(shí)..并不是看誰(shuí)跑到終點(diǎn)誰(shuí)就是冠軍.所以就算別人先出發(fā).你也沒(méi)有落后..只是他比你早一步開(kāi)始計(jì)時(shí).而你晚一步計(jì)時(shí)..本人就喜歡晚出發(fā)..不知道為什么.我和我朋友AE靈天.每次大家一樣的時(shí)間出發(fā)我勝的幾率就高..而相反的.每次只要他網(wǎng)開(kāi)始快了.慢出發(fā)了.我就輸?shù)膸茁书_(kāi)始大了..有過(guò)一次連續(xù)6連敗..55555555每次都我先到終點(diǎn)然后他拿第一..不過(guò)我們玩的都是團(tuán)隊(duì)賽..我拿他拿都一樣.但是心里好不爽啊)
2:起跑不噴火..但是在起跑后的3秒超過(guò)第一或者迅速的追感上來(lái)..條件是從起跑到這里還沒(méi)有過(guò)彎道..只是直行.所有人只要按著↑就可以了.因?yàn)楹芏郬G都不想別人罵他是WG豬..所以起跑不會(huì)很快..(怕別人揭穿他)..所以就只能舍棄起跑的噴射了..聰明點(diǎn)的WG不會(huì)馬上拿第一而會(huì)在后面慢慢的占好第2或第3的位置..等待時(shí)機(jī)立刻超出.此種WG的可能性為5%.(畢竟別人起跑不噴射拿了第一就算是WG隱藏的好你也沒(méi)證據(jù)說(shuō)別人是WG啊..)
3:在行駛過(guò)程中忽快忽慢..(目前所有的車(chē)子馬力.加速都是相同的..如果這輛車(chē)子在你前面忽然比你馬力大或者忽然比你馬力小..那你就要注意了.為什么他馬力小后那么快就能開(kāi)的比你快?難道他的加速系統(tǒng)比你好??難道他是天成老總的兒子???呵呵..大家偷笑一下..)此舉為故意隱瞞自己是WG..不想別人罵他.所以在直線上不能很快..保持原來(lái)的位置..(這里提一下..WG的提速和最高時(shí)速比我們用N2還快.)但是他們無(wú)法預(yù)計(jì)現(xiàn)在不用WG的車(chē)手馬力是多少..所以只能按照前一輛車(chē)的速度來(lái)控制自己..所以他會(huì)一會(huì)按↑一會(huì)不按↑來(lái)控制車(chē)距...此種WG的可能性為10%.(畢竟有的人網(wǎng)絡(luò)不好.還會(huì)滿天亂飛..總不能這樣就指正別人是WG吧..我可不想被人說(shuō)輸了就說(shuō)別人WG.垃圾..呵呵)
4:此人是否轉(zhuǎn)彎用飄移..特別是路口小的彎道(據(jù)我所知.現(xiàn)在普遍用的WG都只修改了車(chē)子的提速和最高時(shí)速..但是對(duì)轉(zhuǎn)彎.剎車(chē).飄移都沒(méi)做過(guò)數(shù)據(jù)更改.所以WG用飄移非常的吃虧..很多人文章里說(shuō)某某人用WG..他沒(méi)氣都跑的比我快..他根本不會(huì)飄移連N2都沒(méi)集出來(lái)過(guò)..這里我可以解說(shuō)一下.不是他們沒(méi)N2..而是用WG的人飄移起來(lái)非常非常的困難..特別是每次甩尾..根本甩不出來(lái)..)所以..路口小的彎道如果他舍棄了飄移或者漂移撞的厲害..而后在直線上又追上你..就稍微注意下吧..此種WG的餓能性為20%..
我上面說(shuō)的這4點(diǎn)都是用WG的人故意隱瞞自己使用WG的判斷方法..不要?jiǎng)e人用了WG最后拿第一你還當(dāng)別人是神一樣的說(shuō).哇~~高手.好厲害哇.偶像啊..用WG心里就在想..你這頭千年笨豬...何必呢.呵呵..當(dāng)然.如果那個(gè)人起步又快..開(kāi)始跑了你就看不到他車(chē)了..他沒(méi)用過(guò)N2..完成地圖成績(jī)都是你們無(wú)法到終點(diǎn)了.這種就肯定是WG了..我就不多說(shuō)了.這種很容易辨別..特別是道具里的無(wú)限大牛頭..哈哈...笑死人的....
練習(xí)是關(guān)鍵
游戲里加速有3種方法:1,開(kāi)始時(shí)候,倒計(jì)時(shí)1和開(kāi)始之間按“↑”,這個(gè)時(shí)候可以加速。2,當(dāng)漂移完畢后,松開(kāi)“↑”大約0.5秒再按住,可以產(chǎn)生大約1秒內(nèi)的加速。3,就是漂移產(chǎn)生的能量使N2O滿,然后按“CTRL”釋放能量進(jìn)行加速。
現(xiàn)在幾乎所有的朋友都會(huì)了以上的3種方法,但是為什么每次都有跑第一的有跑倒數(shù)第一的。先不說(shuō)差距有多大,心態(tài)很關(guān)鍵。以后隨著路面的難度加大,你碰一下墻就意味著失!對(duì)手是不給你任何機(jī)會(huì)的。所以要求每個(gè)車(chē)手要保持良好的心態(tài)。首先在游戲里要告訴自己,無(wú)論什么情況不能碰到墻壁,哪怕是我把速度降下來(lái)也不能碰,這個(gè)是必須做到的,所以,如果你每次到了一個(gè)地方總是要碰一下墻,那你得找原因了,漂不過(guò)去,就把速度降下來(lái)。慢慢找感覺(jué)水平才會(huì)提高。
還有就是有很多朋友都在爭(zhēng)論,到底漂移過(guò)彎是走內(nèi)道還是外道,大家都知道,在我們現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車(chē),過(guò)彎是要走外道才行, ,你會(huì)發(fā)現(xiàn),真正的高手都是緊貼著內(nèi)道漂移,他們的車(chē)頭始終對(duì)著內(nèi)道的墻,但是不會(huì)碰上去,直到把整個(gè)車(chē)全部甩過(guò)彎道再正過(guò)車(chē)頭加速,希望大家多多練習(xí)吧。
有很多朋友現(xiàn)在被韓國(guó)的視頻誤導(dǎo)了,以為只要漂移速度就會(huì)比別人快,其實(shí)錯(cuò)了,漂移的過(guò)程中速度只會(huì)比其他正常玩家慢,但是他們要的效果是漂移后的N2O和那一下的加速。所以在你還沒(méi)有可能把漂移掌握的好的時(shí)候,盡量在跑道里還是更多的采用硬轉(zhuǎn)彎,必要的時(shí)候再漂移,這樣做的好處是,硬轉(zhuǎn)彎不需要太多的技巧,在那個(gè)位置開(kāi)始轉(zhuǎn)一定可以過(guò)去,但是漂移有太多的復(fù)雜成分在里面,搞不好就跑倒數(shù)第一去了,老這樣,你每次跑末第一,對(duì)自己的信心打擊很大,所以建設(shè)信心很關(guān)鍵!
如果你感覺(jué)你現(xiàn)實(shí)里是位很棒的,喜歡玩車(chē)的朋友,同時(shí)以為你在游戲里也比別人強(qiáng)的話,那你錯(cuò)了,現(xiàn)實(shí)里你再厲害,游戲里絕對(duì)有比你厲害的人,不要想不開(kāi),這樣會(huì)使自己的心態(tài)失衡。更玩不好游戲。承認(rèn)自己的差距,找自己的不足來(lái)擬補(bǔ)才是關(guān)鍵。
最后一點(diǎn)也是最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是:多練習(xí)。
①談連飄(有說(shuō)法叫連噴)
所謂的連飄就是把漂移快速的結(jié)合在一起..作用是能快速的轉(zhuǎn)過(guò)大形U彎.并集出相當(dāng)多的N2..
絕對(duì)傻瓜學(xué)習(xí)方法版:(右轉(zhuǎn)連飄)
起跑按↑
右彎按↑→立即跟SHIFT鍵
在車(chē)子開(kāi)始有飄移跡象的同時(shí)按↑←(注:車(chē)子只要一傾斜立刻就按)
感覺(jué)到要可以第一噴的時(shí)候立刻連續(xù)不停的按(→ SHIFT ↑ ←)直到彎道結(jié)素..注意:這一順序是連貫完成動(dòng)作..(→ SHIFT ↑ ←)當(dāng)中的相隔時(shí)間差不多在0.2秒左右按一鍵.也就是說(shuō)完成這4個(gè)步驟用時(shí)約為0.6秒..注意順序..并不是一起按..而是一個(gè)一個(gè)按..難點(diǎn)在一定要先完成..(→ SHIFT)這個(gè)過(guò)程.不然無(wú)法飄出第2下.千萬(wàn)要注意按鍵順序..這樣就能完成第1噴..而第2噴..和第1噴的相隔時(shí)間約為0.5秒也就是說(shuō)....(→ SHIFT ↑ ←)第一噴結(jié)素后擱開(kāi)0.5秒再按..(→ SHIFT ↑ ←)..一直連續(xù)不停的掌握這個(gè)節(jié)奏直到彎道結(jié)素..
推薦QQ飛車(chē):http://zgbjpzl.com/cmslist/r_17_1.html
注..想使用連飄的朋友入彎的時(shí)候最好和彎道擱開(kāi)1車(chē)的距離..如果你以學(xué)會(huì)了連飄但是總是算不好角度..我告訴你個(gè)連飄中修改車(chē)子的方法..(參考版)在噴的過(guò)程.感覺(jué)自己的車(chē)離墻越來(lái)越近..似乎下次就要碰墻了.這時(shí)候你不要完成下一步連飄..而是在最后一飄(→ SHIFT ↑ ←)過(guò)程中最后一個(gè)←不要放開(kāi)..讓他滑行一會(huì)..等你感覺(jué)車(chē)子離墻的距離遠(yuǎn)了.再開(kāi)始連飄方法(→ SHIFT ↑ ←).. 喜歡玩的朋友和你跑過(guò)圈 本人技術(shù)還可以
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