當(dāng)湖北荊州監(jiān)利在長江沉船的原因為龍卷風(fēng)時，不少網(wǎng)友冷嘲熱諷：“長江怎么可能有龍卷風(fēng)？”“我國哪有龍卷風(fēng)？”其實(shí)，中國一直就有龍卷風(fēng)，只是概率不大而已。
當(dāng)然，龍卷風(fēng)的確沒有美國多——美國是“龍卷風(fēng)之鄉(xiāng)”嘛，每年都有一兩千次龍卷風(fēng)。全球龍卷風(fēng)高發(fā)國排名：美國、加拿大、孟加拉國、澳大利亞、阿根廷、南非、日本……
美國“雙龍卷”
相對而言，中國的確屬于龍卷風(fēng)比較少見的國家，但是并非沒有。據(jù)統(tǒng)計，我國東部地區(qū)每年發(fā)生龍卷風(fēng)大約有200-300個，其中災(zāi)害性龍卷風(fēng)大概在10-15個左右。我國有兩個龍卷風(fēng)高發(fā)帶，一個是長江三角洲-蘇北平原-黃淮海平原；另一個是廣西-廣東-海南。
我國東部災(zāi)害性龍卷風(fēng)總分布（1980-1993）。
就季節(jié)而言，主要集中在春、夏兩季，8月份最多，而冬季（11月-次年1月）是零記錄。另外，龍卷風(fēng)可能在一天之中任意時段發(fā)生，但午后發(fā)生居多，高峰期為下午3-4點(diǎn)，這段時間通常太陽輻射影響最大，強(qiáng)對流天氣也最容易發(fā)生。
如何判斷當(dāng)時當(dāng)?shù)厥遣皇驱埦盹L(fēng)
從目前確定的觀測數(shù)據(jù)來看，能夠確定發(fā)生了強(qiáng)對流天氣，多普勒雷達(dá)回波上監(jiān)測到了中氣旋（mesocyclone），同時發(fā)生了12級大風(fēng)——10級大風(fēng)已經(jīng)可以倒拔楊柳，12級（＞32m/s）就是臺風(fēng)或龍卷風(fēng)的水準(zhǔn)了。
但是，這還不足以確證是龍卷風(fēng)。強(qiáng)中氣旋中有40%為龍卷，而帶有龍卷式渦旋特征（TVS）的強(qiáng)中氣旋中有50%為龍卷。判斷一次強(qiáng)中氣旋是否為龍卷，還要結(jié)合雷達(dá)回波的倒鉤形態(tài)、低抬升凝結(jié)高度和強(qiáng)低層垂直風(fēng)切變條件等。
當(dāng)時的多普勒雷達(dá)回波圖。
還有，由于龍卷風(fēng)尺度很小，直徑不過百米左右，持續(xù)時間又短，十幾分鐘而已，所以有時候連氣象儀器也監(jiān)測不到，需要靠目擊者的描述（比如是否有漏斗云、旋風(fēng)等典型特征）和殘留損毀情況來判斷。剛寫到這里，我就看到新聞：中國氣象局派出專家組到沉船現(xiàn)場查看，已經(jīng)確定當(dāng)時發(fā)生了12級風(fēng)力以上的龍卷風(fēng)，持續(xù)時間15-20分鐘。
龍卷風(fēng)威力有多大？
龍卷風(fēng)的水平范圍很小，直徑從幾米到幾百米，平均為250米左右，最大為1千米左右。而且，龍卷風(fēng)持續(xù)時間，一般僅幾分鐘，最長不過幾十分鐘。
雖然龍卷風(fēng)影響范圍小，但其破壞力極大。龍卷風(fēng)所經(jīng)之處，常會發(fā)生拔起大樹、掀翻車輛、摧毀建筑物等現(xiàn)象，它往往使成片莊稼、成萬株果木瞬間被毀，令交通中斷，房屋倒塌，人畜生命和經(jīng)濟(jì)遭受損失。
中國為什么龍卷風(fēng)少？
這首先要從龍卷風(fēng)的形成原因講起。龍卷風(fēng)一般在極不穩(wěn)定的積雨云中產(chǎn)生，所以必須要有暖濕空氣，同時還要有冷空氣，冷暖兩支空氣狹路相逢、勢均力敵，才能產(chǎn)生強(qiáng)烈的對流運(yùn)動，互相摩擦形成空氣渦旋，并發(fā)展為龍卷風(fēng)。
所以，充足的水汽條件、暢通的冷暖空氣交匯途徑，都是龍卷風(fēng)發(fā)生的必需條件。
而在中國，一方面，我們只有東部臨太平洋、東南部臨南海，而西部和北部都是亞歐大陸，因此水汽條件就不太充沛；另一方面，我國的山脈，很多是東西走向（如秦嶺、興安嶺等），這對北上的暖濕氣流和南下的干冷空氣都形成了攔截，就算冷暖兩支氣流跨越重重阻隔終于相遇，精氣神也已經(jīng)被消磨掉大半，難以支持龍卷風(fēng)那么劇烈的沖突。所以我國的龍卷風(fēng)數(shù)量很有限。
龍卷風(fēng)可以預(yù)報嗎？
現(xiàn)階段龍卷風(fēng)還很難預(yù)報。即使在美國這樣予以重視、投入巨大的龍卷風(fēng)最高發(fā)國，也只能做到提前8-10分鐘預(yù)警。實(shí)際上就是已經(jīng)監(jiān)測到有龍卷風(fēng)生成，然后迅速通知民眾躲避，打個時間差。
而在我國，由于一直以來龍卷風(fēng)發(fā)生較少，所以氣象災(zāi)害預(yù)警信號（臺風(fēng)、暴雨、暴雪、寒潮、大風(fēng)、沙塵暴、高溫、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、霾、道路結(jié)冰、森林火災(zāi)、雷雨大風(fēng)）中沒有納入龍卷風(fēng)。
我國氣象預(yù)警信號
什么更值得質(zhì)疑？
網(wǎng)上有很多人質(zhì)疑是否為龍卷風(fēng)——當(dāng)然這倒沒錯，但是質(zhì)疑的角度是“長江怎么可能有龍卷風(fēng)？”“我國哪有龍卷風(fēng)？”這顯然是以認(rèn)識誤區(qū)來質(zhì)疑，我不得不說真的打偏了。
我想說的是，其實(shí)無論最終判斷是不是龍卷風(fēng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生了強(qiáng)對流天氣總是毋庸置疑的，強(qiáng)對流天氣通常伴有冰雹、強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)、能見度下降等惡劣天氣，即使不發(fā)生龍卷風(fēng)，對于江面航行也是非常不利的。而且強(qiáng)對流天氣持續(xù)時間比龍卷風(fēng)要長，可以有幾個小時的準(zhǔn)備余地，這時候是否應(yīng)該及時封閉航道、通知船只停航，以避免事故發(fā)生？這或許是有關(guān)部門更應(yīng)該重視的。
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